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		<title>千航源</title>
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					  <h2><strong>高效的服务</strong><br />
						诚信谦和<br />
						效率第一</h2>
					  <p>您的要求，我们的承诺。您的愿望，我们的梦想，为您创造，细微世界精典。</p>
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					  <h2><strong>创新的理念</strong><br />
						品牌价值<br />
						革新未来</h2>
					  <p>世界就像一个产品，不停的改变着，不停的设计着，不停的创新着，专注于高端电子产品，专注于新技术的融合。</p>
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					  <h2><strong>优秀的产品</strong><br />
						高端设计<br />
						独特视角</h2>
					  <p>大胆的设计，融入新的科技元素，更多的产品都在这个小小的世界。</p>
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			  	<h1 align="center"><strong>仿冒芯片：背黑锅政府来，送死供货商去？</strong></h1>
				<br /><br />&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
			  	芯片仿冒者无法真的取得成功，以后也不可能。虽然电子产业中充斥着有关仿冒组件流入航空、消费电子产品以及军事设备等领域造成冲击的新闻与研究报导，但事实上这些报导都只反映出这些事件的单方面而已。因为，就在芯片仿冒者逐渐增加各种伪造组件供应，并破坏电子产业供应链之际，业界制造商以及政府监管人员也正扩大清查以及打击这些犯罪行为的力度。
<br /><br />&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
组件制造商、经销商、电子制造服务(EMS)供货商和原始设备制造商(OEM)虽然没办法彻底扫荡已流入供应链中的仿冒组件；但是，根据我在过去几周来所取得的消息来源，业界厂商们正秘密且密集地发展各种计划，打算发动一场反仿冒的激烈行动。

<br /><br />&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
部份的努力成果是由于美国国会与美国政府的决定，他们希望制造商们能负责确保提供给国防部的组件品质与真伪，但多家业界公司也站出来开始要求一致的行动计划，共同打击仿冒以及减少仿冒产品，特别是每当一有相关事件被报导出来，整个业界市场都会遭到无情的攻击。

<br /><br />&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
在2012年美国政府发布的《国防授权法》(NDAA)中，反仿冒条款确实对于电子产业带来了压力。日前于伦敦举行ES-LIVE大会(连接组件制造商和买家的年度会议)一场有关组件仿冒问题的研讨会上，主持人Bob Willis提醒与会者必须更加重视现有的采购策略，特别是如果出售电子组件给国防部的话，如果不特别小心谨慎，“最后很可能会被套上橘色的犯人服装，然后啷当入狱，”他警告道。

<br /><br />&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
Bob Willis的这一席话绝非夸大其辞。Bob Willis不但是业界的一位机械工程师，同时也是负责检测仿冒组件的专家与顾问。他指出，NDAA认为，证明卖给国防部的组件真实性是制造商和供货商的 责任，因此，如果他们没法确保组件的真伪，可能就会像新闻报导所强调的一样，沦落到被起诉和监禁的后果。

<br /><br />&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
对于仿冒电子组件流入美国政府的事件报导持续增加，这让美国国会感到震惊与担忧，同时也对责任归属作出严厉惩罚的相关规定，以打击犯罪。IHS公司在最近的一份报告中指出， 即使是在不知情的情况下让仿冒组件流入国防供应链的供货商也可能遭到起诉。根据IHS对于NDAA所作的解释，以下是国防承包商必须担负的相关责任：
<br />&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
‧承包商必须负责检查并避免使用或含有仿冒电子组件或疑似仿冒组件。
<br />&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
‧承包商也负责任何必要的补救或纠正措施，以解决使用或内含这一类仿冒组件的问题。
<br />&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
‧国防部的合约将不再提供仿冒电子组件与疑似仿冒电子组件的成本，或任何为解决使用这些组件的补救与纠正措施所需承担的成本。
<br />&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
‧承包商必须建立严格的品质审核程序与流程，以使用经由授权供货商取得的可信任组件供应以及电子组件采购。

<br /><br />&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
如果这么沉重的负担被转移到供货商与国防承包商身上，为什么我仍坚信仿冒者没机会成功呢？答案很简单。经过这些年来，在整个供应链各层面的许多公司已经开始不断地提前在仿冒者动作之前更快展开打击行动。此外，目前也有越来越多的公司们愿意出面解决这个问题，甚至坦承在其库存中发现仿冒组件。这与两年前的情况 已不可同日而语了，还记得当时连只是在同样一句话中同时提到仿冒组件以及一家有信誉的经销商或制造商名称时，都是一大禁忌。

<br /><br />&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
如今，许多公司不仅坦承在其车存中发现仿冒组件，同时也大方透露这些组件可能经由什么管道渗透到供应链中。事实上，包括IHS公司等研究人员现在能够找到更多相关资料的原因就来自于制造商，包括OEM、EMS与组件供货商等，他们更愿意提供这些信息与协助了。

<br /><br />&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
最后，制造商们正为其员工、供货商与客户们举办相关的培训与其它教育研会，让他们能够具备打击、检查与回报仿冒组件与仿冒行为的相关知识与工具。除了这些活动以外，由于仿冒组件事件频传，不但为整个产业带来了共同打击仿冒组件的合作行动，也催生了相关的技术创新。


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